第1位网友观点：

成都的火车北站改造工程从明天开始闭站，全市群众对这个北改重点工程非常关注，一方面，八十年代的春运，成都站作为春节节后出川主要车站，承载了一个时代的印记，当年拉着大雨棚睡在候车厅的民工兄弟，已经成了那些年新闻聚焦的重点，武警、公安、铁路、社会志愿者、医务工作者都在这里为群众服务，候车和滞留的旅客，成了全国的新闻眼，时间过得真快，在铁路7次大提速和高铁全面建设的时代背景下，春运已经发生了翻天覆地的变化，虽然春节买票还是显得有些困难，但是再也没有露宿车站的民工潮，铁路发展已经实现了跨越式腾飞。

(资料图片仅供参考)

在这样的背景之下，成都站终于可以稍微休息一下，迎来车站的再一次升级改造，随之一同变化的，是火车北站地区、荷花池、铁路局一带交通大变样，期待崭新的成都站和火车北站地区揭开自己新的旅程，北站，加油!#成都“北改”##原创随笔##成都火车北站将封闭改造#

第2位网友观点：

成都北改拆迁工作今日开标了，一共14家单位通过预审，这次是金牛区荷花池街道铁路总部片区的134栋旧房(北站西二路西侧片区)进行改建拆除，C区拆除面积约47930.36平方米，D区拆除面积约47629.30平方米。场地平整、露土绿化、围挡工程等。

国家在每次经济危机的时候，都会刺激基建来解救经济，对城市来说，拆迁棚改是最好的办法，恭喜买了北二环的老房子的业主。

第3位网友观点：

重磅消息

注意啦

成都北改又迎大动作

金牛区释放超1000亩住宅用地

近日，成都市规划和自然资源局，

为优化提升金牛区大北片区整体形象和功能保障安置房建设，

对金牛区天回甘油片区、石门片区局部规划用地进行控规修改。

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第4位网友观点：

当年成都北改标志性工程曹家巷拆迁后，原址上建起了一堆超级高密的楼盘——恒大曹家巷广场，虽然看着难受，但也算不浪费这块三号线地铁口的好地了。

第5位网友观点：

成都“北改”不是“白改”，城北建设提速似有崛起之势!

成都的发展流传“南门曼哈顿，北门阿富汗”的说法，对城市的可持续发展来说，地域发展严重失衡型的城市发展模式是不可取的。

但是这种情况最近大有改变，城北最近利好不断。

第一、成渝中线高铁的驻足点是成都北站。

第二、天府大道北延线(双向六车道)建设提速。

第三、《成德临港经济产业带建设方案(2021-2025年)》正式出台。

第四、成渝商业门户~蓉北商圈规划落地，10月9号实施。

第6位网友观点：

成都北门最大安置房，金牛区天回镇街道大北区片区

从2011年成都正式启动北改以来，进展一直并不顺利，进入到2021年，天回镇迎来了大范围的拆迁，然而大量的拆迁过渡群众的安置确成了一个难题。

据金牛区天回镇街道办消息，最新规划的大北区片区综合开发项目位于天回镇街道，西起金凤凰大道、东临宝成铁路、南接海滨堰、北至金新路，总规划面积约2143亩。

项目涉及规划建设(安置房)住宅小区15个、幼儿园4所、小学2所、中学1所、派出所1所、公共绿地1处、公共服务设施4处、道路17条。

分别由金牛城投集团、金牛国投集团、金牛环投集团负责实施开发建设。

安置对象为天回镇辖区内除银杏园、大湾社区外未安置完成的拆迁过渡群众。

希望这批工程能尽早动工，让天回镇这么多的拆迁过渡群众得到妥善安置。#成都北改##成都##天回镇#

第7位网友观点：

#成都生活##成都北站改造#北改十年，这块位于成都正北、占地数百亩的方形区域，一直是金牛区乃至整个成都的心病，成都铁路局人北片区旧改项目。

它是如此核心——离天府广场直线距离不足5公里，它又是如此“遥远”——凋敝的区域面貌，与整个城市日新月异的脚步相比，仿佛落后了几光年。

第8位网友观点：

2022年划四川省成都市成华区成都站站北西横街扩能批复文件如下：

(一)网友提问现待解决问题点：

1、请问站北西横街何时规划?

2、请问站北西横街是否属于火车北站北广场扩能范围内?

3、具体是什么规划?

(二)有关领导现回复如下:

1、经核实成都站扩能改造工作由成都市交投集团实施，主要包括火车北站南北广场、赛云台路、商贸大道桥梁、道路等其他配套设施,旅客集散广场、社会停车场、长途汽车客运站、公交停发车场、出租车候车区、旅客换乘设施及配套服务设施、管理用房等。

2、蓉北商圈是成都市规划打造的市级商圈，规划范围包括金牛区和成华区部分区域，成华区部分为升仙湖商务区,位于双水碾街道，站北西横街属于升仙湖商务区范围内。

3、西横街是否属于火车北站北广场扩能范围内的问题。核实小区为站北西横街39号。经核实，该小区不属火车北站北广场扩能范围内。

4、体规划的问题，2020年1月3日， 中央财经委员会第六次会议提出、要大力推动成渝地区双城经济圈建设，标志着成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略。

5、2020年7月10日，省委十一届七次.全会提出，要加快推动成渝地区双城经济圈建设2020年7月15日，市委十三届七次全会提出，要高起，点策划成渝双城门户商圈。

6、2020年8月26日，区委七届十次全会提出要抢抓国家建设“成渝地区双城经济圈”机遇，依托成都火车北站门户枢纽优势，打造“北站升仙湖”城市级商圈，奋力打造成渝“新门户”、消费“新引擎”、繁华“新高地”。

7、2021年10月27日，区第八次党代会提出“新北天地商贸旅游发展区要抢抓蓉北商圈建设 和凤凰山机场搬迁契机，以‘ 蓉欧+家需求”枢纽+门户经济’商旅+体验消费’为主线，加快打造以综合枢纽、门户口岸、商务极核为特征的城市级商圈”。

8、目前，成华区正在对蓉北商圈升仙湖商务区进行城市设计，按照2021年8月30日住建部发布的《实施城市更新行动中防止大拆大建问题的通知》中的有关要求，结合升仙湖商务。

9、区建设实际，将对片区按照高标准、高规格、高 质量进行城市有机更新。

10、下一步， 成华区新北天地商旅中心将牵头推进蓉北商图升仙湖商务区建设，并适时通过官方平台发布有关信息。

本文成都东进南拓西控北改中优，成都北改工程到此分享完毕，希望对大家有所帮助。